Sobre Rieles
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
"Sobre Rieles" está emplazada
en una de las entradas de Villa Adelina, Av. Fondo de la Legua y Esteban
Echeverría (aunque la escultura está sobre la vereda que pertenece a la localidad de
Martínez, se enmarca en inmediata cercanía a una de sus vías de acceso a Villa Adelina).
Descripción:
Obra contemporánea que, con cierto grado de abstracción, consiste en dos rieles y una enorme rueda que representa el ferrocarril, realizada en acero inoxidable. Tiene 4.10 metros de altura por 1,80 de ancho y pesa 600 kg (1). Está sobre una base de hormigón de 80 cm, aproximadamente.
Obra contemporánea que, con cierto grado de abstracción, consiste en dos rieles y una enorme rueda que representa el ferrocarril, realizada en acero inoxidable. Tiene 4.10 metros de altura por 1,80 de ancho y pesa 600 kg (1). Está sobre una base de hormigón de 80 cm, aproximadamente.
Autor: Raúl “Pájaro”
Gómez
Gómez, Raúl
Escultor
argentino. Nació en 1946.
Concurrió
a la Escuela de Bellas Artes Manuel Belgrano entre 1964 y 1968. Asistió a los
talleres de dos grandes escultores a quienes reconoce como sus maestros:
Antonio Pujía, durante la década del 60, y Marino Di Teana, con quien
profundizó sus investigaciones formales durante el siguiente decenio.
Dictó
talleres de escultura en metal en la Escuela de Bellas Artes “Ernesto de la
Cárcova” a través de Extensión Cultural.
Ha
realizado más de 40 exposiciones colectivas y más de 20 individuales. También
posee más de 20 premios y menciones en concursos y salones de gran prestigio,
entre los que figuran:
-
Salón Municipal Manuel Belgrano, 1º Premio (1987)
-
Bienal Internacional de Escultura, Resistencia (Chaco), 1º Premio (1988)
-
Beca Fundación Antorchas (1995)
-
I Trienal Nacional de Escultura, Resistencia (Chaco), 1º Premio
-
Premio Fundación Trabucco, Academia Nacional de Bellas Artes (1995)
-
Salón Nacional de Artes Plásticas, 1º Premio (1993)
Varios
museos poseen obras suyas (2):
Museo
Nacional de Bellas Artes (MNBA), Buenos Aires.
Museo
de Artes Plásticas Eduardo Sívori, Buenos Aires.
Salas
Nacionales de Cultura, Buenos Aires.
Museo
de Bellas Artes Emilio Caraffa, Córdoba.
Museo
de bellas Artes Juan B. Castagnino, Rosario, Santa Fe.
Museo
de bellas Artes de Río Gallegos, Santa Cruz.
Parque
de Esculturas Monumentales, Resistencia, Chaco.
Parque
de Esculturas de Bahía Blanca, Prov. de Buenos Aires.
Monumento
a los Desaparecidos, Villa Gesell, Pcia. de Buenos Aires.
Parque
Escultórico de la Ciudad de Villany, Hungría.
Parque
Escultórico de la Ciudad de Nagyatad, Hungría.
Reseña
histórica:
El Boletín Oficial Nº 924 del 1º de febrero de 2015 aparece la alusión al Decreto que autorizó un proyecto denominado “Emplazamiento de esculturas en la vía pública”, siendo la función de las mismas embellecer San Isidro, en sintonía con el plan del Gobierno Municipal de recuperar y jerarquizar el espacio público, los espacios verdes y los accesos en distintos puntos del partido. Se consideró erigir esculturas para espacios designados con temas especialmente elegidos para poner en valor las diferentes identidades locales, con el propósito que dichas obras se conviertan en íconos de nuestra ciudad y en emblemas de la identidad local. Para ello, la Subsecretaría de Comunicación y Cultura llevó a cabo acciones pertinentes para detectar los accesos a las localidades y los espacios verdes en proceso de puesta en valor o ya jerarquizados que más visibilidad tengan para emplazar allí esculturas a realizar y definir los temas o identidades que serán representados en dichas obras.
El
24 de agosto de 2015, el intendente Gustavo Posse asistió a la colocación de la
escultura en compañía del autor de la obra.
En
su discurso, el intendente recalcó: “Toda
ciudad tiene su símbolo, alguna actividad o figura particular que la representa
y habla por ella. Villa Adelina no es la excepción y su sello identificatorio
fue más que valioso para su desarrollo: el ferrocarril”.
“Esto es muy
positivo, es un sello urbanístico muy fuerte para una ciudad tan importante
como Villa Adelina. No sólo embellece la zona sino que le da un fuerte sentido
de pertenencia”,
agregó (1).
El
escultor, Pájaro Gómez, manifestó su felicidad de que una escultura se
convierta en símbolo de un lugar, que los ciudadanos la tomen como propia.
Así,
Villa Adelina sumó a su patrimonio histórico y urbano una obra de arte del
siglo XXI (1).
En
el libro “Gustavo Posse. San Isidro, las claves de un logro planificado”
(San Isidro, 2015), en el capítulo titulado “Villa
Adelina. En foco”, el Intendente dice: “Esta localidad, a diferencia de San
Isidro y Martínez, que fueron elegidas por las familias aristocráticas porteñas
para pasar los veraneos o fines de semana en sus casonas y quintas, tiene un
origen más humilde, a partir de la llegada de inmigrantes italianos que en su
mayoría se dedicaron a la horticultura”.
A pocos metros de esta obra, al
ingresar por Luis María Drago, sobre una plazoleta triangular de Drago y Av. Fondo de la Legua, se encuentra otro homenaje: un relieve
con una locomotora en su parte frontal, emergente de un muro, que
arriba, en letras que sobresalen dice: “UN TREN… / UN PUEBLO / 1909 29 DE
MARZO 1999”. Se trata del homenaje que el Club de Leones de Villa Adelina realizó con motivo de los 90 años de la llegada del primer tren.
En
la parte posterior posee un mural de cerámica pintada con la siguiente leyenda:
“UN TREN UN… PUEBLO / 29 DE MARZO / DÍA DE VILLA ADELINA”, con la imagen de una
locomotora, en blanco y negro, y abajo: "29 DE MARZO DE 1909 / LLEGADA DEL PRIMER TREN A LA ESTACIÓN VILLA ADELINA", en el ángulo inferior izquierdo del
mural, el escudo del Club de Leones, con sus colores, y en el lado derecho la
leyenda: “FESTEJANDO LOS / 90 AÑOS DE ESTE / ACONTECIMIENTO / EL CLUB DE LEONES
/ DE VILLA ADELINA / A SU COMUNIDAD / 29 DE MARZO DE 1999”. En el borde, debajo de la leyenda, aparece la firma del artista plástico y esmaltador "Raúl Pérez Alonso", que es autor del mural.
Pérez Alonso,
Raúl
Artista
plástico sanisidrense. En 2014 se celebró 65 años dedicados al arte a través de
una retrospectiva con alrededor de 120 obras, en el Colegio de Abogados de San
Isidro, donde amigos, colegas y público en general le dedicaron palabras de
afecto y admiración durante la inauguración (3).
Trabajó
diversas técnicas, desde carbonillas, óleo, acuarela, cobre esmaltado, así
también como un amplio espectro temático: retratos, paisajes, asuntos
religiosos, miniaturas, etc., destacándose en la belleza encantadora de retratos de mujeres
y niñas.
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
Procedencia de
los datos:
(1) MSI Prensa, 25 de agosto de 2015.
(2) Información Galería Hoy en el Arte.
(3) Semanario Prensa Libre, 10 de abril de 2014.
(2) Información Galería Hoy en el Arte.
(3) Semanario Prensa Libre, 10 de abril de 2014.
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
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| Foto: Adriana B. Ortolani, 2016 |
En la misma plazoleta del homenaje del Club de Leones de Villa Adelina, hay una capillita dedicada a Nuestra Señora de Luján, Patrona de la República Argentina, cuya conmemoración es el 8 de mayo, y advocación que, dentro de la misma localidad, tiene la parroquia que se encuentra frente a la Plaza Almirante Brown.
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Villa Adelina
El origen de su
nombre.
¿Quién fue
Adelina?
Por
Miguel Ángel Lafuente*
Adelina es el nombre de
una villa que pertenece a los Partidos de Vicente López y San Isidro.
En el primero tiene una superficie de 1.30
km2 y 9.800 habitantes (según el censo de 2010). Son sus límites: Paraná,
Gervasio Méndez, Rafael Obligado, Cajaraville, Montes de Oca y Primera Junta.
En San Isidro: la superficie es de 6.60 km2 y
tiene 35.500 habitantes. Limitado por las calles: Paraná, Fondo de la Legua,
Thames y Amancio Alcorta.
En cuanto al origen del nombre, recurrimos a
fuentes biblio-hemerográficas, las que mencionamos por orden cronológico.
La
primera mención que hallamos es del Boletín Oficial 4527 del 22 de diciembre de
1908: “Resolución aprobando el plano de
la Estación Villa Adelina”.
En
el Boletín Oficial 4545 del 15 de enero de 1909 “Resolución designando nombre á
las Estaciones comprendidas entre Rosario y la Estación Rivadavia del F. C.
Central Argentino”, allí se resuelve: “Desígnase
con los siguientes nombres las estaciones entre Rosario y Rivadavia del
Ferrocarril Central Córdoba extensión. Variante Nº 5. Kilómetro 54. Villa Adelina”.
En 1942. “Villa
Adelina, estación situada en el límite de los partidos de Vicente López y
San Isidro, provincia de Buenos Aires. El nombre fue originado por la Compañía
Argentina de Tierras y el señor Ponce de León, propietario de los terrenos, a
solicitud de O. M. Duncan. En 1909, se le acordó dicha designación que recuerda
a una de sus hijas”.
(Enrique
Udaondo. “Significado de la nomenclatura
de las estaciones Ferroviarias de la Provincia de Buenos Aires”, Ministerio
de Obras Públicas, Buenos Aires, 1942).
En 1978. En el diario
La Nación del 23 de diciembre de 1978, un vecino dice: “Adelina es hija de Carman”.
El 29 de diciembre de 1978, también La Nación
“Rincón de Inquietudes”, dice el lector Juan Carlos Thamm: “Basándome en un trabajo de Antonio Barciela del periódico El Imparcial
de Boulogne: Duncan Munro era gerente del ex FCCC y como tal, tenía una
secretaria de nombre Adelina, con quien se casó más tarde. En homenaje a ambos,
fueron bautizadas dos de las principales estaciones de la línea Munro y Villa Adelina”.
1982 “…el
último ferrocarril del siglo XIX es el Central Córdoba (actual Belgrano) que
llegó a Buenos Aires en 1909: Km. 14(A. del Valle), Parada Agüero (Florida
Oeste), Munro, Villa Adelina y
Boulogne. De estas estaciones “Munro” corresponde a un señor escocés, Duncan
Munro, ex administrador del ferrocarril a Santa Fe. “Villa Adelina”, por su parte es por Adelina Ponce de León, hija de Silvio Ponce de León, dueño
primitivo de las tierras”.
(Julio
A Luqui Laglayze. “Apuntes sobre Historia
de San Isidro en el Pago del Monte Grande”, texto mecanografiado, 1982.
1988. En el periódico
Imagen de Zona Norte, de marzo de 1988, en una entrevista a Jorge Peretti,
descendiente de uno de los primeros vecinos del Barrio Parque Cisneros,
expresa: “Adelina era el nombre de la hija del ingeniero Munro, que fue uno de
los constructores del ferrocarril”.
En
el libro “Adelina…la princesa” de Francisco Diurno (Buenos Aires, 1991,
edición del autor), en el prólogo dice: “Fluye
en mi un deber moral informar a los lectores de la presente novela basada en la vida real de Duncan Mackay Munro, de su hija
Elisa María y de su nieta Adelina
Munro el porqué elegí a estos personajes. En honor a la verdad… yo no los
elegí. Ellos son parte de la historia que dio origen a la formación de una
localidad, cuyo nombre, no se halla debidamente aclarado a quién pertenecería,
ya que existían dudas si Adelina era una de las hijas de Ponce de León, como
dice la historia de Vicente López; si era la hija del señor Carman; o la esposa
del Administrador General del Ferrocarril Central Córdoba; su hija o su nieta…”
Francisco Diurno fue un
trabajador incansable en entidades de bien público de Villa Adelina, fundador y
presidente, por varios períodos, de la Sociedad Amigos de la Calle Paraná,
secretario de la Sociedad de Fomento Unidad de Villa Adelina, tesorero de la
Sociedad de Fomento y Biblioteca Popular de Villa Adelina, presidente de la
Sociedad Cooperativa de Fomento y Obras de bien Público “Inter”, que tanto
bregó, hacia 1967, por darle continuidad a la calle Paraná, interrumpida en su
trayectoria por las vías del Ferrocarril Belgrano.
En su novela “Adelina… la princesa”,
da a conocer muchos documentos biográficos de Adelina Munro Drysdale y de su
abuelo Duncan Mackay Munro, pero no existe ninguno, ni facsimilar ni
mencionado, que indique con certeza que el origen de la estación ferroviaria y
el lugar se deban a ella, incluso ni siquiera menciona aseveraciones del
historiador Ramón Miranda.
Digamos que Adelina nació en Buenos Aires el
16 de septiembre de 1896, fue su madre María Elena Munro, que enviudó al poco
tiempo y el 23 de julio de 1903 se casó con un miembro de la diplomatura
italiana, el Conde Bottaro Costa. En 1904 viajaron a Italia, de donde Adelina
nunca regresó, allá tuvo 5 hijos y falleció en 1942.
En
cuanto a Duncan M. Munro, nació en Escocia el 13 de octubre de 1844 y viajó a
la Argentina en 1866, es decir cuando estos parajes ya se llamaban “La
Adelina”.
Alguna
vez observamos que el libro de Diurno, quizá por darle carácter de novela, en
algunos aspectos es algo “color rosa” ya que atribuye al personal ferroviario
la solicitud de que a la Estación se la llamara Adelina. Pero estimamos que el
autor omitió revisar la situación de la clase obrera de nuestro país. Así la
describe el Anuario del diario La Razón
para 1909. “Las masas obreras dan la
impronta al año, con luchas de todo tipo que se producen sin interrupción… la
ola de protesta obrera mundial repercute también entre nosotros. El detonante
internacional -el fusilamiento del líder catalán Francisco Ferrer, en España-
prende en el ámbito nacional, convulsionado desde tiempo atrás. Los atentados
anarquistas siembran la inquietud y se llega, inclusive, a colocar una bomba en
la puerta de la casa de gobierno, la que no estalla. La celebración del 1º de
mayo será el precipitante de sucesos dramáticos. Policías y obreros chocan:
barrida a tiros por la policía en la Plaza Lorea, la reunión gremial se
convierte en tumba para numerosos trabajadores. Nuevas refriegas en los actos
de entierro de las víctimas prosiguiendo una implacable represión. A punto de
ser desbordado, el gobierno dicta el estado de sitio y centenares de agitadores
son llevados a las cárceles… además unos 200 mil trabajadores de todo el país
cerraron fábricas y el puerto, y parado los
ferrocarriles”.
En noviembre de 1990 el periódico local Pueblo Chico, le realizó un reportaje al
historiador Ramón Miranda, que entre otros conceptos, el estudioso afirmó: “La historia de Villa Adelina no se remonta
a hechos sucedidos en estas últimas décadas, sino que su origen proviene de
acontecimientos que tuvieron resonancia en los años 1806, cuando los gauchos
chacareros y quinteros se reunieron en estos pagos para enfrentar la invasión
inglesa que se había instalado en el puerto de Buenos Aires. Estos hechos son
recordados, como algunos historiadores los denominan, ‘La rebelión de los
agricultores’ o la ‘Sublevación de la campaña’. En el Gobierno de Martín
Rodríguez y su secretario Bernardino Rivadavia, oficializa en la pulpería del
pago, la Posta la Adelina, como puesto de correo y parada de carretas. En
relación al nombre de Villa Adelina, el nombre proviene de la dueña de la
quinta y posterior posta, que enfrente de la actual estación de servicio de la
avenida Fondo de la Legua y Luis María Drago y sobre una construcción de la
cancha de golf, en ese lugar había un portal que decía ‘Quinta La Adelina’”.
Ramón Miranda nació en Buenos Aires el 27 de
febrero de 1927. Vivió en Villa Adelina a partir de 1948 y hasta el momento de
su fallecimiento, el 19 de octubre de 2003, vivió en la calle Perito Moreno
2829 de esta Villa.
Perteneció
a distintas organizaciones de bien público, fue miembro fundador del Instituto
Histórico Municipal de San Isidro (25 de enero de 1972), también miembro
fundador de la Asociación Histórico Cultural “San Isidro Tradicional” (17 de
junio de 1961), Asociación Cultural Sanmartiniana de San Andrés, Instituto
Belgraniano de la provincia de Buenos Aires, Instituto Güemesiano de la
provincia de Salta, Instituto de Investigaciones Históricas del Fondo de la
Legua, Tradicionalista Santos Vega, Centro de Estudios Bíblicos y Teológicos
Sagrado corazón de Jesús de Boulogne, Asociación Natura, Asociación de Defensa
de la Ecología del Litoral, Asociación Popular Moreniana de San Fernando,
Asociación Mundial de Emigrantes y otras.
Miranda contrajo matrimonio con Rosa López
el 22 de setiembre de 1948 y no tuvo descendencia. Su sobrino José López vivió
con el matrimonio desde 1946 hasta el momento de muerte del historiador. Le
debemos a López buena parte de la información biográfica y varias fotografías.
Es poseedor y custodio de la biblioteca de Miranda que está compuesta por más
de tres mil libros, especialmente de historia, filosofía, enciclopedias y otras
obras de consulta.
Lo que se hubiera esperado del serio
investigador que fue Ramón Miranda, dueño de una formidable formación humanista
y una vida dedicada a estos estudios, en modo sistemático en materia de
historia, no fueron llevadas al papel. Algunas de tantas investigaciones
históricas que recogió, se perdieron inexorablemente con su vida. Poseemos
varias fotografías, que lo muestran a Miranda haciendo uso de la palabra ante
distintos públicos y circunstancias, y en ninguna de ellas se lo ve leyendo su
discurso o por lo menos anotaciones a modo de guión o ayuda memoria.
Es esta la razón de que no exista, hasta la
fecha, una historia de Villa Adelina, en forma de libro y solo sobreviven
variadas opiniones, como algunas que hemos señalado.
*****
El 28 de enero de 1953, se conmemoró el
centenario del nacimiento de José Martí. Diversas instituciones oficiales,
culturales y del ámbito universitario lo recordaron con diversos actos. Los
órganos de prensa lo destacaron de varias maneras. Así La Nación del 26 de enero divulgó una nota de Adolfo Mitre que
decía: “El 13 de setiembre de 1882, este
diario publicó el primer artículo de los muchísimos que durante una década
escribiera quien, muy poco después fue designado corresponsal permanente en los
Estados Unidos. Su última nota es del 20 de mayo de 1891… cómo peleó, cómo
padeció el varón ilustre de quien cumpliráse pasado mañana el centenario del
advenimiento a la solidaridad y la pasión del continente, prócer de Cuba,
prócer de América, cuya vida no figura en las páginas de nuestra historia, pero
cuyo ejemplo respondió a lo mejor del espíritu argentino, al cual también
enriqueció con sus servicios, sus enseñanzas y sus sugestiones”.
En la fecha de la conmemoración, el Ministro
de Transporte de la Nación, dictó la Resolución Nº 81/53 por la que se impuso
el nombre de José Martí a la estación de Ferrocarril Nacional General Belgrano
llamada hasta ese momento Villa Adelina, como un homenaje de respeto y
admiración a la figura del patriota cubano. “Que
es justicia rendir homenaje a quien diera su vida en aras de la libertad y que
nada es más apropiado que asociar a nuestros ferrocarriles al conjunto de
homenajes que se le tributarán a tan ilustre ciudadano” (expresaban los
considerandos de la disposición ministerial).
Por su parte el Honorable Concejo
Deliberante de San Isidro, el 25 de setiembre de 1953, aprobó por unanimidad la
Ordenanza Nº 2834, cuyo artículo 1º dispuso: “Desígnase con el nombre de José Martí al actual pueblo de Villa Adelina”.
Después del golpe de estado del 16 de
setiembre de 1955, se eliminaron los nombres de la estación y de esta Villa. Es
de recordar que se había dictado el decreto-ley 4161 que llevaba como título “Prohibición de elementos de defensa y
afirmación ideológica o de propaganda peronista”. Se desconocía quién era
José Martí y que había muerto el 19 de mayo de 1895, 65 años antes.
___________
*Miguel Ángel Lafuente
Cursos
de Historia de San Isidro, en el Instituto Histórico Municipal de San Isidro y
otros.
Desde
1971 es Miembro de Número de la Academia Porteña del Lunfardo, actualmente
Académico Emérito.
Fundador
y Secretario de la Junta de Estudios Históricos de Villa Adelina-Boulogne.
Vocal
de la Asociación Amigos Quinta Los Ombúes.
Vocal
de la asociación Hijos y Amigos de San Isidro.
Fue Miembro
de Número del Instituto Histórico Municipal de San Isidro, integrante de la
Comisión Directiva, Secretario, titular del sitial “Pedro Llorens”.
Miembro
del Instituto de Investigaciones Históricas de Vicente López, que en agosto de
2013 le otorgó el Premio Juan Joseph de Vértiz y Salcedo.
Participante
de varias Jornadas de Historia de la Provincia de Buenos aires y de la Junta
Central de estudios Históricos de la ciudad de Buenos Aires. En algunos de
ellos se presentaron trabajos vinculados a la historia de Villa Adelina y otros
temas.
Autor
de “Benigno Baldomero Lugones”, “Arturo Lagorio, su vida y su obra”, “Martín
Castro, un payador libertario”, “Ernesto Ponzio" (en colaboración con Luis
Adolfo Sierra y Roberto Selles), “Luis Pascarella”, “Villa Crespo” (en
colaboración con Cayetano Francavilla), “Crónica de las visitas presidenciales
a San Isidro” (en colaboración con Jorge André Lavalle), “Pedro Llorens, una
semblanza”, y otros.
Colaboración
en revistas de historia. Desde hace varios años recogiendo informaciones para
el libro “Villa Adelina, una historia lineal”.
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Vecina de Villa Adelina fue Susana
Haydee Parodi, más conocida como Paloma Valdéz (28/7/1944 - 15/7/2016),
cantautora de música folklórica, quien compuso el vals "A Villa
Adelina", declarado Himno de nuestro pueblo.
PARA
"VILLA ADELINA" - Vals
Hoy, que estoy con mi
guitarra
Entonando mis
canciones,
Quiero cantarle a mi
pueblo
Versos llenos de
emociones.
Pueblo de Villa
Adelina, yo soy
Quien ha crecido
contigo, y tal vez
Tiemble mi voz al
cantarte
Recordando mi niñez.
Eran poquitas tus
casas
Y en tus frentes
ligustrinas,
Vereditas de
ladrillos
Y la gente allí
reunida...
Pueblo de Villa
Adelina, yo se
Que has progresado y
así debe ser.
Pero ya no hay
mariposas...
¡Se han llevado el
tiempo aquel...!
Por la Avenida de
Mayo
Voy llegando hasta mi
escuela
Y recorriendo sus
aulas
Vuelvo a ser la niña
aquella...
Pueblo de Villa
Adelina, yo se
Que aunque me aleje
un destino mejor
Yo nunca podré
olvidarte...
¡Queda aquí mi
corazón...!
Pueblo de Villa
Adelina, yo soy
Quien ha crecido
contigo, y tal vez
Tiemble mi voz al
cantarte
Recordando mi niñez.
Música
y Letra: Paloma Valdéz
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